W pierwszej połowie września podjęliśmy się nie lada wyzwania. Plan przewidywał demontaż dwóch mostów kolejowych w dwóch różnych miejscach. W Ustroniu oraz Krakowie, trzeba było rozebrać mosty tego samego dnia, przy użyciu tego samego dźwigu!
W czerwcu tego roku otrzymaliśmy ciekawe zapytanie od naszego klienta z Krakowa. Celem realizacji był demontaż z dachu budynku o wysokości 20 m suwnicy bramowej o łącznej wadze 25 ton.
Witamy po dłuższej przerwie. Nie myślcie, że u nas się nic nie dzieje – wręcz przeciwnie! Od czerwca mamy prawdziwe “urwanie” głowy, często żałujemy, że doba nie ma 30 godzin, a tydzień 8 dni 🙂
W poprzednim tygodniu w Północnej Francji doszło do zapalenia się żurawia, podczas gdy ten pracował blisko linii wysokiego napięcia.
W kwietniu nasze dźwigi pracowały pełną mocą – niżej najważniejsze realizacje: 1. Opracowanie technologii i montaż belek mostowych o wadze 30 ton w Tarnowie przy ulicy Zbylitowskiej przy użyciu żurawia LIEBHERR LTM 1250 udźwig 250 ton. Prace przebiegały w dwóch etapach, łącznie trwały trzy tygodnie. 2. Załadunek pogłębiarki w Oświęcimiu. Zlecenie obejmowało rozbiórkę i załadunek […]
Tegoroczna Bauma dobiegła już końca. Na stanowisku Liebherra, jak co roku, było bardzo ciekawie. Główną atrakcją była oczywiście prezentacja modelu LTM1450-8.1. Pisaliśmy już o nim wcześniej. Nie znamy jeszcze szczegółowych parametrów udźwigu żurawia, ale wiemy, że wyposażony on będzie w pojedynczy silnik (ostatnio bardzo modne rozwiązanie, ale my nie jesteśmy jego zbytnimi fanami ), tzw. […]
Boom lock system – specjalista od pracy w bardzo trudnych warunkach System Boom Lock to urządzenie pozwalające na instalowanie elementów turbin wiatrowych na morzu, przy silnych wiatrach. Oczywistym jest, że wiatraki stoją w miejscach gdzie często wieje – dzięki czemu ich praca jest dużo bardziej efektywna. To co jest efektywne przy pracy, jest jednocześnie przekleństwem […]
W Atlancie budowany jest nowy stadion o nazwie Mercedes-Benz Stadium. Aż trudno uwierzyć jak wiele ciężkich żurawi gąsienicowych zmieściło się w jednym miejscu. Na stadionie przebywają jednocześnie:
Aż trudno uwierzyć żę Liebherr wyprodukował i dostarczył do swoich klientów aż 500 sztuk modelu LTM1500 o maksymalnym udźwigu 500 ton. Żuraw numer 500 trafił do Niemieckiej formy Riga Mainz. Model LTM1500 zadebiutował na Baumie w roku 1998, i od tego czasu był kilkakrotnie udoskonalany, jednak główna konstrukcja pozostała bez większych zmian. Liebherr uważa, że […]
Już w drugiej połowie tego roku Grupa Manitowoc wypuści na rynek ulepszoną wersję swojej 4-osiowej 100-tonówki.
Popularne posty
To nie jest film dla tych, którzy mają lek wysokości…Gdybyśmy zaproponowali Wam wspięcie się na żuraw o wysokości 180 metrów bez żadnego zabezpieczenia...
Akcja, która zrobiła KOLOSALNE wrażenie – czyli montaż kładki w Warszawie i dźwig wiszący nad WisłąWiecie co było najtrudniejsze w tej realizacji? Kaprysy Wisły. Rzeka była dość niestała w swoich ucz...
Ameryka nie śpiChyba jeszcze nigdy nie pokusiliśmy się o recenzję żurawi produkowanych w USA. Tym bardziej, że zaws...
Wyciągnięcie i demontaż prasy hydraulicznej (30 ton) – GliwiceMarzec rozpoczęliśmy od bardzo trudnego zadania w Gliwicach – musieliśmy wyciągnąć z budynku prasę h...
Dni otwarte Liebherra 2015Po dniach klienta 2012 wydawało się, że poprzeczki już wyżej nie da się zawiesić. Nic bardziej błędn...