Jeżeli nigdy nie widziałeś jak wygląda nocny demontaż nad torami, kiedy jest wstrzymany ruch pociągów i mamy kilka godzin, żeby zdemontować elementy wiaduktu – obejrzyj ten film i poczuj się jak operator żurawia.
Do tego demontażu przyjechał nasz największy żuraw gąsienicowy – Demag CC 2800-1, dlatego, że Demag AC 800 (nasz największy kołowy) nie dał rady podnieść belek. Okazały się cięższe niż zakładano, dlatego ściągnęliśmy ciężką kawalerię.
Demontaż odbył się w Katowicach – Zawodziu w rejonie ulicy Fabrycznej. Tak, to ta akcja, o którą pytaliście, kiedy jeździliście pociągam i wysyłaliście pytania do nas ze zdjęciami czy to ten ciężki dźwig od Sołtysa z Tychów.
Mieliśmy drobny problem z trawersą, musieliśmy zmienić typ zapięcia, a do tego gonił nas czas jak to na takich nocnych demontażach – musieliśmy się spieszyć, zanim torami ruszą pociągi.
Finalnie wyszedł nam jeden z ciekawszych filmów na kanale — zwłaszcza moment jak belki schodzą z wiaduktu, a potem je podpieramy.
Pojawiło się dużo rzeczy, których jeszcze nie pokazywaliśmy i macie 100% esencję prawdziwej, dźwigowej roboty.
Nocne zdjęcia też dały dobry klimat podnoszenia. Robota szybko poszła — na miejscu byliśmy przed 22:00, pracę skończyliśmy po 03:00.
Bardzo dziękujemy firmie Intop za współpracę i pomoc w realizacji materiału:
https://intop.pl/
Jeżeli zastanawiasz się czy warto wynająć od nas ciężki dźwig i chcesz zobaczyć jak działamy na takich trudnych i dużych podnoszeniach – obejrzyj ten materiał.
